🚀 Fundamentos: "¿Por qué pasa esto?"
¿Por qué la nave se mueve en curva y no en línea recta? ▼
Por la batalla constante entre su inercia (que la quiere llevar en línea recta) y la gravedad del planeta (que la jala hacia el centro). La curva es el resultado de ese equilibrio.
¿Por qué la nave no se cae si la gravedad la está jalando? ▼
Porque tiene muchísima velocidad horizontal. Está en un estado de "caer y errar" constantemente. La velocidad es tan alta que la curvatura de su caída coincide con la curvatura del planeta.
¿Tengo que mantener el motor encendido para quedarme en órbita? ▼
No. Una vez que estás en una órbita estable, como no hay fricción en el espacio, la conservación de la energía y la inercia te mantienen en movimiento "gratis". Solo usas el motor para cambiar tu órbita.
¿Qué significa que la energía orbital sea negativa? ▼
Significa que la nave está gravitacionalmente atada al planeta. Su energía total (la suma de su energía de movimiento y su energía potencial por la gravedad) no es suficiente para escapar. Mientras la energía sea negativa, la nave está en una órbita cerrada (una elipse o un círculo). Para alcanzar la velocidad de escape, la energía total debe volverse cero o positiva.
🕹️ Maniobras: "¿Cómo hago para...?"
...hacer la órbita más grande / llegar más alto? ▼
Tienes que hacer un encendido progrado (acelerar en la misma dirección de tu movimiento). Esto añade energía a la órbita y eleva la altitud en el lado opuesto de la misma.
...hacer la órbita más pequeña / bajar de forma controlada? ▼
Haces un encendido retrógrado (acelerar en la dirección contraria a tu movimiento). Esto quita energía y reduce la altitud en el lado opuesto de la órbita.
...lograr que la órbita sea un círculo perfecto? ▼
Debes hacer un encendido en el punto más alto (apoapsis) para elevar el punto más bajo (periapsis), o viceversa. Para pasar de una órbita circular a otra, necesitas dos encendidos, lo que se conoce como una Transferencia de Hohmann.
🪐 Nomenclatura: "¿Cómo se llama...?"
...el punto más alto y el más bajo de la órbita? ▼
El punto más lejano se llama Apoapsis (donde la nave va más lento) y el más cercano se llama Periapsis (donde la nave va más rápido).
...esa maniobra de dos pasos para ir de una órbita a otra? ▼
¡Lo que descubriste se llama una Transferencia de Hohmann! Es la manera más eficiente de viajar entre dos órbitas y es lo que se usa en las misiones espaciales reales.
🌌 Límites: "¿Qué pasa si...?"
...acelero sin parar? ▼
Si alcanzas una velocidad crítica llamada velocidad de escape, tu órbita pasará de ser una elipse (cerrada) a una hipérbola (abierta) y te escaparás de la gravedad del planeta para no volver.
...quiero volar por encima del ecuador planeta? ▼
¡Excelente pregunta! Nuestro juego es en 2D, así que estamos en un solo plano orbital. En la realidad, cambiar la inclinación de ese plano es una de las maniobras que más combustible gasta, mucho más que simplemente hacer la órbita más grande.